Aujourd’hui, la voiture nous empoisonne l’existence. Pour obtenir sa diminution, à la ville comme à la campagne, il faut redévelopper le tissu social et l’entraide collective et trouver des dirigeants politiques courageux.
Dossier
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Dossiers 679 articles
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N°317 « Vivre à la campagne sans voiture ? », décembre 2004 Voiture et nature peuvent-elles coexister ?
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N°288 « Energie et société », octobre 2002 Technologie et brise de conscience
Christian Maillebouis, auteur d’un article « Hélice au pays des merveilles » (octobre 2001) a été critiqué pour son manque de vision globale par Bertrand Louart (mai 2002). Voici la suite du débat.
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N°283 « Routes et déroutes du voyage », mai 2002 Routes et déroutes du voyage
A chaque arrivée de vacances, nous rêvons de voyages. Sur les routes beaucoup de gens se croisent, reproduisant les inégalités de la société.
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N°175 « Eoliennes : le vent en poupe ! », mars 1994 Faire pousser les éoliennes : la recette danoise
Du pragmatisme, un dialogue social permanent, un financement favorisé pour une écotaxe, des règles administratives simples, des aides aux investissements locaux... Autant de mesures prises au Danemark pour faciliter la maîtrise de l’énergie. Une recette que nous pourrions reprendre.
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N°175 « Eoliennes : le vent en poupe ! », mars 1994 Atout Vent
Quelques passionnés d’éoliennes ont réussi le pari fou - en France - de créer une entreprise de fabrication de pales d’éoliennes. Exportant 100 % de la production, Atout Vent est aujourd’hui l’une des entreprises leaders sur le marché mondial.
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N°175 « Eoliennes : le vent en poupe ! », mars 1994 Le potentiel éolien en France
L’instauration d’une écotaxe rendrait les éoliennes très compétitives. Une décision politique qu’il faut réclamer. Des milliers d’emplois sont en jeu.
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N°175 « Eoliennes : le vent en poupe ! », mars 1994 La centrale éolienne de Dunkerque
Les éoliennes passent à la taille adulte. Après près de 3 MW installés, la centrale éolienne de Dunkerque va ouvrir la voie pour de futures installations décentralisées.
