Chronique

Intoxiqués au bitume et humant l’air vicié du temps, élus locaux et responsables politiques convolent en justes noces pour célébrer de nouveaux projets autoroutiers inutiles. Ils comptent les imposer à cette populace rétive à vivre à côté de ce que certains s’acharnent encore à nommer « progrès ».

Pendant 30 ans, le Comité de défense de la gare de Quimperlé tente d’empêcher l’abandon progressif de la gare, notamment en occupant les voies pour arrêter les trains. Le mouvement est repris dans d’autres villes bretonnes, médiatisé mais aussi réprimé. La SNCF cède, et la gare est rénovée en 2014.

En Azerbaïdjan, comme en France, en Uruguay et au Mexique, la sécheresse n’est pas seulement causée par le réchauffement climatique. Lorsque l’on parle du manque d’eau, il est essentiel d’identifier l’une des problématiques premières : l’accaparement par une élite industrielle de cette si précieuse ressource.

En lettres capitales noires sur fond blanc, les collages féministes parsèment les paysages urbains depuis 2019. Au sein de ce mouvement particulièrement massif, femmes et minorités de genre se réapproprient des espaces où leur présence est encore moins légitimée que celle des hommes cisgenres.

Se passer du nucléaire, des OGM, de la voiture : c’est possible, si on change de politique.

Emmanuel Macron a tranché : le Service national universel (SNU) ne deviendra pas obligatoire. Enfin, pas tout de suite !

Dans les années 80, les luttes antinucléaires s’enchaînent. Dans les Deux-Sèvres, éleveurs de volailles et militant·es à la Conf’ font reculer l’Agence nationale pour la gestion des déchets radioactifs.

Inquièt∙es ; nous sommes inquièt∙es et en colère. Inquièt∙es d’une situation écologique et sociale qui ne cesse d’empirer…